小蓋哥老闆與蘇珊妹的日常

最近啊，牽了機車又牽了腳踏車
都是錢
想說汽車咧....?
看看身邊的同事，無不怨聲載道，如果不買車的話、生活還會比較好一點
買了車，又遇到油價上漲，看得我也怕怕的，因為，我覺得牽機車就已經很夠了

因為種種的原因，沒有車廂，沒有腳踏，連買杯涼的都不知道往哪擺
　　雖然，我平常出門就不大包小包，除了那顆安全帽，總讓我出門停車的時候無所適從...
　　其實我本身不但節儉得有剩，而且我也不買飲料....所以涼ㄟ要放哪裡，根本就不重要
　　不是我喜歡搞特別，只因為我是個不會想在速克達上多待一秒的人
　　就算是低速，吃到窟仔，也是會讓人癲得發瘋

一趟下來，真的花了不少，跑去墾丁，就花了3500
　　其實也還好，一路也吃得很省
　　雖然已經預料得到，不過還是有點恐怖
　　我覺得人口袋沒存點錢，果然還是不好的
　　下個月都還沒開始，我覺得我好像已經過得像是下個月的月底一樣了

從大鵬灣回來，赫然發現，3+1位數的小里程表已經999了，回想起這次換機油之後，我到底跑了哪些地方去了啊？
　　兩次聯誼，四次往屏東跑，一趟150的話就900了，怎麼會這麼誇張...

　　帶學弟就像curve一樣，每個人都在嘗試apex的極限，有人遊刃有餘，有人總是抓不到apex，或是索性放棄
　　
　　curve時，有人出手如小飛俠Valentino Rossi定位精準、一次到位、快如閃電，也有人如羅馬皇帝Max Biaggi出手凶狠，或者是像最近諸事不順，老是橫衝直撞、常常意外落「馬」的Sete Gibernau，也有人像Colin Edwards、Mirragi
般，總是隱居第二位，冷不防地出手的也有
　　

　　對於一個南部人來說20度的氣問就已經很痛苦了，感覺就快要過身了
　　
　　出去吃個飯好險有穿薄外套擋一下，不過還是很冷就是了

　　一個人騎車的冬天，好冷

　　感覺很差，Maxxis M249 110/90實在是太誇張的寬了，落在10"小框上展得也不是很好看
　　
　　上次還載海帶跑楠梓陸橋刷中肚

　　萬一Low side就好笑了~(￣▽￣)~(＿△＿)~(￣▽￣)~(＿△＿)~(￣▽￣)~

　　昨天晚上啊，從高雄騎回岡山的路上，看到有scooter裝了底盤燈(紫色的)，讓我又萌起了想要再裝個底盤燈的想法。
　　
　　這次想裝個綠色的，不過最煩的就是配線吧，先前的配線已經被我拆掉了，現在陰極燈管、還有變壓器在哪裡我都不知道咧....
　　
　　之前裝的是30cm式樣，長度超長，可是野狼底盤根本就沒那麼長，所以東閃西閃地才把它裝上。

　　不過就是反應太慢吧，到了一個Level，很高興，可是卻沒有反應過來說；像是在這個Level該做什麼事，對於新的環境不能適應、就遷就於別人的態度太差、別人的施捨太少，別人的回饋太多，雙方面都有同樣的問題，也許有，但是兩方面自我檢討的彈性其實還很大。
　　
　　不應該說是誰誰誰的錯，任何逆境都是自己的挑戰，可以拗誰，拗得到、拗不到又是另一回事就是了，同樣的情況對自己也適用吧？不是嗎，拗自己，我覺得這世界上最難的就是讀書，日本與的讀書就是「勉強」，勉強自己去學習，不管什麼專長，都是一樣的，因為沒有人出生下來什麼都會的。
　　
　　就互相學習嘛，除非對方真的很不長進就算了。

　　換了碟煞之後，感覺Sym的煞車還算不錯啦，該有的煞車力道都有，不過前懸吊、輪胎、煞車配合度很差。
　　而且，在過低速彎前的減速動作的時候，前叉像是暴走般的動作，輕微的煞車就會搖來搖去，上三角台不斷的震動，感覺就好像車頭也會爆震一樣，這....這根本就是神經質的煞車系統嗎？(停路邊，踹車貌)
　　
　　然後啊，輪胎的抓地力也不是很好，轉大一點的彎，前輪會往外偏，不知道是前叉的問題還是怎樣，感覺上，轉彎要用的施力似乎馱角要用得比以前大才行，稍稍的非常有點給他那個有夠不適應。
　　應該換胎了。