阿米巴經營學衍生出另外一部是講京瓷經營的,不過我是覺得除非是這本原生的阿米巴經營看不懂,才需要特別去看那些旁門的書,
這本阿米巴經營是稻盛和夫桑寫的,可能沒其他的心、實學來得軟,我大概也是一週看一點,花了半年才消化完畢
第一章 | 不可或缺的是擁有共同理念 | |
企業管理的關鍵 |
想要實踐阿米巴經營,企業管理的關鍵就是最上層的社長要擁有傑出的思考方式和高尚遠大的理念,並且全體員工也能共有這種思考方式和理念。
公式:
人生、工作的成果 = 思考方式 x 熱忱 x 能力
人生與工作的最終表現是思考方式、熱忱與能力相乘帶來的結果。
建立家族般的關係 培育擁有經營者思考方式的人才 劃分獨立核算的小單位 消除各部門間的對立 全體員工餐與企業經營 |
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第二章 | 重建日本航空的全員參與經營 |
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三大要點: |
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第三章 | 首重單位機能 | 建立組織的關鍵 |
1.阿米巴經營的三項目標 實踐全員參與經營 培養擁有經營者思考模式的人才 確立反應市場脈動的各部門獨立核算制度 |
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2.明確分辨角色與責任 四項角色與責任 是否發揮原本的功能 束否有缺少某些機能 獲利部門與非獲利部門的區別 |
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3.劃分公司組織的三項條件 並非只要細分即可 ① 是否能夠作為獨立核算組織運作的單位 ② 是否能夠作為個別業務運行的單位 ③ 是否能夠作為時間公司整體目標與方針的單位 |
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4.具體實例 日本航空的組織重整 ① 本質是終極的服務業 ② 沒有承擔獲利責任的部門 ③ 成立新的航線統括總部 |
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5.打造可以即刻作戰的體制 對組織改革能靈活應變 辨別組織負責人的能力 支撐阿米巴經營的經營管理部門 負責管理的資材購買部門 |
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第四章 | 以獨立損益計算的管理制度帶出員工士氣 | 管理規則的建立 |
1.探求本質的稻勝會計學 為了提高使命感,防範作業疏失或弊端 由實際經驗而來的「7項會計原則」 |
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2.如何看待收入 計算收入的三種機制和公司內部買賣的發展形式 |
如果可以每天即時的掌握工作成果,員工們就會關心自己努力的結果,並且為了得到更好的成果而自動自發地努力工作。
反映工作成果的計算「收入」機制
倘若第一線的員工可以掌握「今天努力了一整天,可以得到多少收入」,便能親身感受到「工作必定有相對價以作為部門收入」,隨時有做任何工作必須能達到損益兩平且能獲利的習慣,這樣一來,每天就不會只是單純反覆不停工作,而能以「營業額最大化、費用最小化」為目標,努力以創造巧思進行改良工作的流程。
首先針對「接單生產方式」上的收入計算方式。
之後接著在說明庫存銷售方式上的收入計算方式,
劃分組織時的「公司內部買賣」,
還有做為其進化型的「公司內部合作對價」機制;
① 接單方式:訂單金額=銷售金額=生產金額,全部都歸類於製造部門的獲利。製造部門必須經常掌握市場價格的資訊,並為了在此市價中獲取充分的利潤而進行測底降低成本的措施。
另外,業務笨們則以像製造部門收取業務佣金費率10%作為收入,
② 庫存銷售方式
③ 公司內部買賣
④ 公司內部協助合作對價(公司內部買賣的進化型)
製造部門的每小時獲利表
項目 | 實際經營狀況 | 計算方式 | |
① | 總出貨 |
20,000.000 |
② + ③ |
② | 公司外出貨 | 20,000.000 | = 上 |
③ | 公司內銷貨 | 0.000 | |
④ | 公司內部採購 | 0.000 | |
⑤ | 總生產 | 20,000.000 | ① - ④ |
⑥ | 扣除額 | 15,000.000 | a ~ z小計 |
⑦ | a. 原物料費 ... ... ... y. 業務費用 z. 總公司費用 |
2,000.000 |
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⑧ | 獲利結算額 | 5,000.000 | ⑤ - ⑥ |
⑨ | 總工時數(小時) | 1,000 | |
⑩ | 每小時利潤 | 5,000 | ⑦ + ⑧ |
業務部門每小時獲利表
科目 | 實際經營狀況 | 計算公式 | |
① | 接單 | 20,000.000 | |
② | 總銷售額 | 20,000.000 | ③ + ⑥ |
③ | 銷售額 | 20,000.000 | |
④ | 收受佣金 | 2,000.000 | |
⑤ | 獲利小計 | 2,000.000 | = ④ |
⑥ | 銷售額 | 0.000 | |
⑦ | 營業成本 | 0.000 | |
⑧ | 獲利小計 | 0.000 | ⑥ - ⑦ |
⑨ | 總獲利 | 2,000.000 | ⑤ + ⑥ |
⑩ | 費用總計 | 1,000.000 | a ~ z |
a. 電話通訊費 ... ... z. 總公司費用 |
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⑪ | 獲利結算額 | 1,000.000 | ⑨ - ⑩ |
⑫ | 總工時數(小時) | 200 | |
⑬ | 每小時利潤 | 5,000 | ⑪ ÷ ⑫ |
由於採用這種計算佣金費的方式,可以讓業務部門和製造部門一起為達到營業額最大化這個目標而努力。
至於佣金費率的計算,最好以業務所花費的勞力和成本危機處,在決定業務部門和製造部門要如何分配收入,背負獲利責任的雖然是製造部門,但重要的是制訂出可以讓業務部門列入核算,且能激發部門員工士氣的佣金費率。
3.如何看待費用 ① 受益者負擔的原則 ② 讓第一線員工能掌握 ③ 購買及費用 ④ 非獲利部門的費用如何分配 ⑤ E公司的費用計算 |
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4.如何看待時間 | ||
5.製作每小時獲利表 ① 像'家庭收支簿般簡單易懂的獲利表 ② 每小時獲利表的格式 |
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6.實際經營狀況管理與餘額管理 ① 在接單生產方式上的應用 ② 庫存銷售方式上的應用 ③ 在公司內部買賣的應用 ④ 在採購流程中的應用 |
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7. | 活用資訊處理系統 |
第五章 | 全體員工以自己的意志創造利潤 | |
1.讓員工充滿幹勁的7個關鍵 |
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2.訂定年度計劃, |
當稻盛和夫進入日本航空時,馬上詢問了「現在實際的經營狀況如何?」
卻很難有個明確的數字,
還有,到底是誰要為哪像收支損益負責?
權責分配也不明確,因此,阿米巴經營的方式,可即時顯示各部門、各航線、各航班的收支損益。
使用阿米巴經營的方法,以各個阿米巴組長為中心,為了提升各部門的利潤而不段努力、凝聚創意。
2. | ③ 在Top-fown 由上而下間取得平衡 ④ 在bottom-up由下而上間取得平衡 ⑤ 建立「絕對要達成」的目標 ⑥ E公司主要計畫的建立 |
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3. | 以月為單位的損益管理 ① 在自己的意志下創造利潤 ② 擁有百分之百達成的意志 ③ 激發出每位員工努力的意願 ④ 每天創造利潤 ⑤ 從業績檢討會上培育人才 ⑥ 在E公司會議中的應用 實際案例 日本航空在機內免稅品銷售上的努力 |
4. | 每位員工才是主角 | |
① 藉由聯誼會互訴真心、建立信賴關係 ② 從公司內部活動培養向心力 ③ 藉由哲學教育共享判斷基準和行動規範 ④ 以實力主義為基礎的人事制度 實際案例 日本航空內的哲學教育 ⑤ 包含兼職員工、打工人員在內的全裡員工參與經營 ⑥ 持續累積努力不鬆懈 |